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  • 新しい図書館は市外の方も訪れるような場所になってほしいです。門真市に今年度オープンしたKADOMADOが理想です。

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    投稿者:匿名

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  • 新しい図書館は、実用性と機能性を重視してもらいたいです。見映えだけが良くて使いにくい建物は長岡京には不要です。多世代が学び、交流し、子供を育む拠点となることを期待します。静かに読書や閲覧できる環境は確保しつつ、学習スペース、活気ある交流スペース、可変式の余白エリアなどゾーニングしながら賑わいと静けさが干渉しない両立した空間設計を希望します。 また、近隣施設との相乗効果で市民が立ち寄りたくなる広場も確保頂きたく、市民主体の文化的イベントが開催しやすいものになれば嬉しいです。景観としての立地も良いことから閲覧室から八条が池の四季や自然を感じられるような長岡京らしい憩いの図書館を希望します。

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    投稿者:匿名

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    • 防災・安全
    スポーツセンターが指定避難所であるにも関わらず、空調設備がないのは問題ではないでしょうか。税金が正しく使われることを願います。早急に設備投資してください。

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    投稿者:名称未設定

    2026年8月1日から利用しています

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  • 位置情報あり

    とにかく学校がボロい 学校が避難所になるのにも関わらずに今にも壊れそう。(学校は雨漏りしてるし、、、) 街を整備するお金があるのなら雨漏りの修理代ぐらい出してくれ🙏

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    位置情報

    北海道札幌市

    • 防災・安全
    とにかく学校がボロい 学校が避難所になるのにも関わらずに今にも壊れそう。(学校は雨漏りしてるし、、、) 街を整備するお金があるのなら雨漏りの修理代ぐらい出してくれ🙏

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    投稿者:名称未設定

    2026年7月26日から利用しています

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  • 縦貫道下のエリアをもっと上手く活用して欲しいです。雨でも子供達が遊べる貴重なエリアなので、使用させる気のない閉鎖されてる駐車場エリアや、砂利が引かれてるだけの場所をもっと活用して欲しい。 具体的には駐車場として開放するか、グラウンドエリアを拡張して欲しい。 いつでも子供達が溢れていて本来のボール遊びができないくらいの人口密度の時があります。もったいないです。

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    投稿者:トリ太郎

    2026年7月8日から利用しています

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    • 市街地
    • 道路・交通
    いつも済生会病院のロータリーを見て悲しくなります。交通弱者しかも大体患者なんだから傷病人の歩行者を優先せずに遠回りさせ、車を通す。病院〜西山天王山駅周辺の歩道橋も車いすやベビーカーは遠回りさせられ、自転車が我が物顔で走りすぎて行きます。人に優しいまちであってほしいです。

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    投稿者:名称未設定

    2026年6月18日から利用しています

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    • 市街地
    今マンションの建設ラッシュ。人口が増えるのは良い事だと思います。がしかしマンションが多くなり、折角緑の多い景観の良い長岡京市がマンションにより景観が悪くなりつつあります。治安も悪くなりつつあります。よく無いと思っております。マンション建設を、今後無くしてはどうか。勝竜寺城跡が台無し。

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    投稿者:匿名

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    • 産業
    店が少ない。買い物が不便、外食が不便。 チェーン店を誘致して欲しい。 子連れで外食行くには駐車場のあるファミレス、回転寿司などが便利ですが171まで行って少しあるくらい。誘致してほしい。 西山天王山駅周辺は店がほとんどない。 長岡天神周辺は車で行けない、個人店が多く子連れで行きにくい。 市外から遊びに来られた人にお店を聞かれても何もないとしか答えられない。ジャブジャブ池や西代里山公園など市外から遊びに来る人がいても市内で消費してもらえないのは問題。

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    投稿者:名称未設定

    2026年6月10日から利用しています

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    • 道路・交通
    はっぴぃバス運行本数を増やしてほしい 午前午後で方向が変わるので反対の方に行きたい時に不便

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    投稿者:名称未設定

    2026年6月10日から利用しています

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    • 道路・交通
    171沿いの歩道が夜は非常に暗く危ないです。 前が暗くて見えないのと防犯上の観点からも危険です。女性一人で歩くのは怖いです。 ぜひ街灯の設置をお願いいたします。

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    投稿者:名称未設定

    2026年6月5日から利用しています

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    • 道路・交通
    長岡京駅東口の歩道の幅が狭く朝晩の通勤時間帯にヌヴォトン・テクノロジーの社員といつもぶつかりそうになっています。雨の日は傘と傘がぶつかって非常に危ないです。 ヌヴォトンから長岡京駅東口までの歩道の幅を広くして下さい。

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    投稿者:名称未設定

    2026年6月5日から利用しています

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  • 滝ノ町1丁目の交差点、道幅が狭いが、クルマ通りが多く、歩道が中途半端で切れていて、非常に危険。 2年前に子どもがクルマに轢かれました。 骨折て程度ですみましたが、大事故の危険性があります。 せめて見通しをよくしてください。

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    投稿者:3人の子連れのくまさん

    2026年5月31日から利用しています

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    • 道路・交通
    JRの東西を往来する道路について、道幅の改善、歩行者が安全に通行できる道路整備を求めます。現状は道幅が狭く、車同士離合しにくく、歩道もなく、危険な状態です。 特に、ローソン長岡京ガラシャ通店から、業務スーパー長岡京店間の道路は早急に対応が必要に思います。理由として、近くの勝竜寺城の向かいに470邸の巨大マンションができる予定で、住民の往来数が大幅に増加するからです。 次に、JR長岡京駅の東側の道路も歩行者が安全に通行できるよう整備して欲しいです。(①ローソン長岡京ガラシャ通店から第九小学校の区間、②ラスティテニススクール長岡京からベークハウスメールの区間)

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    ( 編集済み)

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    投稿者:匿名

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  • 今年度、長岡天神駅南東部に車両駐車ロータリーが作られますが、そのロータリーは、高架予定駅のロータリーとしても活用予定?その付近に駅舎建築予定なのか?ただ、暫定ロータリーなのか?広報に掲載して下さい。

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    投稿者:匿名

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  • 長岡天神駅高架整備の際、高架線路下に商業店舗入居、元々周辺にあった地元店舗意見を優先する。営業時間は、早くても20時迄は、あるのがよいです、また、周辺駅ビル建設の際、駅直結あるいはデッキで結ぶ、車両駐車場や駐輪場もあればよいです。駅ビルは、駅と離さないのがよいです。離した駅に過去、数都市住みましたが、駅からの歩行者誘導がなく、行かなくなります。やがて、空虚ビルになります。

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    投稿者:匿名

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  • 長岡天神駅の高架は、早くすべき。京都府事業のアリーナ新設に近い東向日駅周辺整備に、京都府から先に予算を投入されるのでは?と危惧します。長岡京市の予算だけでは、限界があるはずです。踏切遮断時間が長い、交通事故防止、市民の安全面確保、防災時の緊急車両通行等を訴え、予算申請を粘り強くすべきです。

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    投稿者:ザポン

    2026年5月25日から利用しています

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    • 防災・安全
    災害時の避難所の運営に対して市は何をするのかしら。食品などの配布は当然ですが、運営に対しては自治会任せにするつもりのように感じます。市の計画を以前に確認したところ、そのように感じました。最近では、自治会のない区域もありますので真剣に、細かいところまで、市民を災害時にどのようにして守るのか、また、災害復興をどのように進めるのか、予行演習を含めて考えて欲しいです。

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    投稿者:匿名

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  • 長岡京の特産野菜その他販売する道の駅が欲しいです 長岡京市の活性化にもいいと思います

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    投稿者:匿名

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    • 道路・交通
    調子八角交差点を歩車分離式信号にしてほしい。 駅前であることと、学校が近くにあることで、歩行者が多く、左折車が詰まってしまいます。 同時に直進車も進むことができず、渋滞することが多いです。 特に南北向きが顕著です。 また近くの学校からはガードマンが配置されているので、歩行者の安全面からも、歩車分離信号をお願いしたいです。

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    投稿者:匿名

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    • 市街地
    長岡天神駅東口の公園ですが、ベンチに屋根や日陰を作ってもらいたいです。暑い時期でも利用出来るスペースを希望します。

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    投稿者:匿名

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  • 駅周辺の商店がなくなって、大型マンションの建設が相次いで、暮らしの楽しみ便利さが減っています。長岡京市の庶民的な魅力も失われていると思います。マンションで人が増えるぶん、お店も必要。ぜひお店の誘致をお願いします。イオンとかの大型ではないものをいくつか、が希望です。自然や田畑もしっかりたっぷり残して欲しいです。

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    投稿者:名称未設定

    2026年5月25日から利用しています

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    • 道路・交通
    巡り原地域に住むものです。この地域に住んでいると、長岡京市を南北に移動する際に小畑川 東側の堤防の道路がとても重要な道路となっている事を感じます。南は大山崎IC、北側へは馬場で長岡京市役所や一文橋 向日市 京都市内へ向かう人など、上り下り共にそこそこ交通量があります。 171号線とJR東口、東神足から業務スーパーへ抜ける車両など交差する道路の重要度も高いです。 また地域住民やダイハツ従業員や子供の自転車の通行量も多いです。 しかし道幅は馬場から落合橋まで総じて狭く離合不可の所も多く、古市在の辺りなどは横断歩行者に危険な箇所もあります。 小畑川 東岸道路を大幅に改修し道幅を拡げて欲しいです。

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    投稿者:匿名

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    • 産業
    • 市街地
    長岡京市の魅力を集約、発信により地域活性化。 JR、阪急駅構内に小さな長岡京のアンテナショップ?お土産売場を作り、 長岡京を訪れた人がお土産で購入できたり、長岡京住民が手軽におもたせで購入できるお店を作る。 結果長岡京の魅力を広めることができる。

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    投稿者:あい

    2026年5月18日から利用しています

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  • 今日はドロかき清掃の日でしたが、高齢者が多い地域ではもう膝も腰も痛くて参加も出来ない状態です。各個人にしてるのもそろそろ限界に来てる地域もありますので考えて欲しいです

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    投稿者:名称未設定

    2026年5月17日から利用しています

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    • 道路・交通
    今、川沿いの除草作業をして下さって、ありがとうございます。 ぜひ、夏休み明けから冬までのタイミングをあと1回増やしてください。 夏休み明けから秋、冬は、歩道に草が沢山生い茂っている中、歩いている時期がありますよ。 通学路点検を歩いてみて下さい。

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    投稿者:匿名

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  • マルシェをたくさん開催してほしいです! ほっこりんぐで出店されてる福祉事業所さん全部集まってるマルシェとかもいいなと思います。

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    投稿者:匿名

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    • 市街地
    • 道路・交通
    【意見】JR長岡京駅周辺の東西道路整備について 現在阪急の再開発が進んでいますが、10年、20年先を見据えた将来の都市計画として「JR駅周辺の東西を車で通り抜けできる道路(高架下等)」の整備を提案します。 現状、車生活において東西の行き来が不便なため、東側エリアは土地のポテンシャルがあるにもかかわらず、買い控えられ、西側に比べ価値が下がっています。 阪急の次を見据えた長期計画としてここが繋がれば、東側の利便性が一気に高まり、土地の価値向上や市全体の発展(税収増)に直結するはずです。非常に合理的で効果の高い投資になると思いますので、ぜひ市として真剣なご検討をお願いいたします。

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    投稿者:善良な市民

    2026年5月15日から利用しています

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  • JRの西口と東口の間の自動車道が少なすぎる。また、トンネルは多少あるが狭すぎる。

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    • 道路・交通
    自分で乗り物を運転できないため、バスを通勤やプライベートで使っています。ですが50分に一本しかなく、夜は19時台まで終了。本当に不便です。オンデマンドのバスや自動運転のバスなどの導入をぜひ検討してください。

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    • 防災・安全
    治安向上のため、防犯カメラをたくさんつけてほしい。

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    投稿者:匿名

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    • 道路・交通
    長岡天神から駅に向かう踏み切りは右折禁止に出来ないのでしょうか? 右折する車で踏み切り横断がかなり渋滞してしまいます。 一度調査して下さい。

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    • 産業
    • 市街地
    高槻市駅や茨木市駅のような屋根のある商店街を作って、商店街に行けば何でもあって雨でも快適に楽しめる場所があるとまとまりがあって賑わいのある街になると思います。 駅前にフランチャイズの飲食店や、気軽に行けるカフェや子供も喜ぶ雑貨屋さんがあるととても嬉しいです。

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  • 長岡天神から駅に続く道があまりにお粗末で道は狭く、人、自転車、バイク、車とあれでよく事故が起きないかと思う程です。また、踏み切りが全ての交通の邪魔でこれから暑くなる時期早くから遮断機が降りて長い間待つこともあり、立って居るとめまいがしそうになりました。 とにかく一日も早くあそこの道を何とかして欲しいです。 長岡天神にツツジを見に来られた観光客の方もおっしゃっていました。 市役所よりも早く何とかして欲しかったです。

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  • セブン通りに、家族を迎える車が駐車していたり、違法駐輪が多く、視力に障害のある方や、高齢者が歩きにくそうなことを、完全に放置されているように思います。 駅の側に、公園が何か分からないスペースを作る前に、ロータリーを作ったり、もっと駅周辺の環境整備を考えてください。

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  • JR長岡京駅東口の駅前開発の件ですが、工事が終わったら、短期間でまた工事。 いい加減な計画で何回も無駄な税金を使わないでください。 何がしたいのかわかりません。 長岡京市のモニュメントも必要ありません。 待ち合わせや休憩できるお店をお願いします。 キッチンカーなどのその時だけのものは必要ありません。 なぜ何回もよくわからない工事をするのか、大々的にメディアで詳しく説明を求めます。

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